仿站低至300元,新闻自媒体

京赤高铁施工忙

编辑/2018-11-28/ 分类:智能时代/阅读:
由于工期紧,工人在施工现场用餐 工人每次出工前家什带齐,工具水壶必带 正在建设中的赤峰站 铺设轨道梁得使用大块头的机器 法制晚报讯 (记者 田宝希)京赤高铁赤喀段明年将竣工,高铁通车后,北京到内蒙古赤峰只需不足两小时,将大大缩短人们的出行时间, ...
由于工期紧,工人在施工现场用餐
由于工期紧,工人在施工现场用餐

工人每次出工前家什带齐,工具水壶必带
工人每次出工前家什带齐,工具水壶必带

正在建设中的赤峰站
正在建设中的赤峰站

铺设轨道梁得使用大块头的机器
铺设轨道梁得使用大块头的机器

  法制晚报讯 (记者 田宝希)京赤高铁赤喀段明年将竣工,高铁通车后,北京到内蒙古赤峰只需不足两小时,将大大缩短人们的出行时间,满足京津冀辐射区文化、旅游、商贸等发展建设需求。

  近日,《法制晚报》(微信ID:fzwb_52165216)记者在北京至赤峰高铁赤峰段专线施工现场看到,上百名来自北京、赤峰及中铁的建设者在高架桥上施工。伴随着大型铺梁机组的轰鸣声,将几十吨水泥桥梁落在路基上。这标志着赤峰至京沈高铁喀左站客运专线路基工程全部完成,将正式进入轨道铺设阶段。

  赤峰至京沈高铁喀左站客运专线于2016年7月正式开工,2019年底完工,北京到赤峰503公里。按照设计,通车后列车运行时间为116.7分钟,比原来客运列车时间缩短6小时。赤峰至沈阳,列车运行时间为117.4分钟。

  据来自北京朝阳区的赵工程师介绍,他和北京来的一百多名建设者在赤峰段高铁工作了两年半,“等明年下半年完工后我们就可以回家了”。据悉,赤峰至京沈高铁喀左站客运专线将铺轨施工189公里,于2019年5月铺轨到达赤峰西站,2019年底可达到试运行的标准。

  运营初期,赤峰西站每天开动车组列车30对,其中北京13对、沈阳9对。

  文并摄/记者 田宝希

TAG:
阅读:
下一篇:没有了 上一篇:国家卫健委要求调查“基因编辑婴儿”
广告 330*360
广告 330*360

热门文章

HOT NEWS
  • 周榜
  • 月榜
广告 330*360
仿站低至300元,新闻自媒体
花呗论坛网
微信二维码扫一扫
关注微信公众号
新闻自媒体联系QQ:327004128 邮箱:327004128@qq.com Copyright © 2015-2017 花呗论坛网 版权所有
二维码
意见反馈 二维码